第34章 我陈某人在欧洲还是有点面子的(2 / 2)

给你面子?

谁敢不给你kingchen面子?

为了让红星到欧洲建厂,人家都敢承诺说帮红星解决动保和环保组织了,这老玛去了都没这待遇好不好。

“行了,废话不多说,无论测试还是比赛,安全第一。”

说着陈尘掏出自己的红星X,递给苏飞鹏,“飞鹏,给我们拍张合影,今天是红星正式出征24小时耐力赛的日子,值得纪念一下。”

苏飞鹏接过手机,陈尘蹲在车头前,车教授和孟经理蹲在他左右两边,郭达鹏等车手则是站立在赛车旁边,“咔”的一声,这张被放入红星汽车展览中心的照片,就在苏飞鹏的手中诞生了。

给车队送行完毕,陈某人在回去的车上就将刚刚拍摄的照片发到了自己的社交账号上,并配文感慨。

【一转眼从H20上市已经4年的时间了,从我宣布红星开始赛道计划也整整过去了四年时间,在这四年里红星汽车用无与伦比的性能,不断刷新着全球各地的赛道记录,见证了华夏新能源汽车产业的快速崛起。

而今天我们红星车队正式出发前往欧洲参加勒芒24小时耐力赛,这是全球首次有纯电汽车参与的耐力比赛,很高兴我们红星即将又要开创一个历史。

无论成绩如何,无论结果如何,其意义都是不言而喻,我也希望能有越来越多的华夏厂商参与到国际赛事中去,让全世界看到我们华夏汽车在赛场上飞驰的影子。】

这一番感慨颇多的配文,忽然让很多人想起来陈尘曾经在舞台上说过的那句承诺——红星参加2025年勒芒24小时耐力赛。

去他猫?:“卧槽,陈总不说这事我都快忘了,真就用纯电参加耐力赛啊,陈总牛逼!”

C位路灯:“陈总啊陈总,红星汽车每年卖那么多台,也开始盈利了,但是乱战还没有结束呢,大家都还在温饱线上挣扎,哪有功夫和你一起征战赛场,我估计啊还得等几年。”

贝壳海滩:“等几年也不一定,有些车企注定是没有赛道基因的,平时崴个脚还给你ota呢,在赛道上要是出问题可是全球都知道的,他们敢参加?”

炸天帮~李黑:“嗯……人家还没说谁会胜出呢,在我看来华山派都不一定能笑到最后,一张百元大钞要是只有正面,这钱你敢要还是敢花?”

喜欢球菊的智宫礼:“征战赛道还是得看吉立,现在领克和极氪合并,接下来就看极氪汽车的了,国内也就原来的极氪各种参与国际赛事,当然那是油车时代了。”

黑科技:谁让他这么造手机的三月天

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