第44章 去月球?你带着陈祎祎一起去吧(2 / 2)

队全部战死,没有进行报告,那么总部就会认真的标注【今日无损失】。

一来二去就经常导致部队损失越多,越统计不上来,越统计不上来,那就越没有损伤。

所以损失=没损失。

“今天我们没有用PPT和其他形式来表现,而是用最直观的数据告诉他们,AI EV的渗透率以及德国工业在这方面的不足。

这些就已经够了,他们会看到数字,看到数字就会让他们不得不接受我们提出的部分要求。”

“这是一种来自德国的严谨古板。”

“很绕口,但我好像明白你和陈总的想法了。”欧文解释一番后,卢伟奇也不再多问,今天只是第一轮谈判,后续还有好多会议要开呢。

“下次会议要在一个星期后举行,我先去看看我们的小伙子们,这边的事情就暂时交给你了欧文。”

红星车队现在就在欧洲整训,卢伟奇作为红星汽车事业部的老大也准备过去看看。

他可以随便跑,但陈某人却不能,申请6月份前往法国的行程,被上面毫不留情的给毙掉了,也让陈某人暂时死了这条心。

“不出去就不出去吧。”

“唉,谁让我是陈尘呢。”

“出国有什么好玩的,等我飞船搞定了,直接上月球总没人拦着了吧?”

“上月球?来来来,你抱着陈祎祎一块上去。”苏淼没好气的将陈祎祎放到陈某人怀里,“没确保100%的成功率之前,你哪也不许去,老老实实的在地面待着。”

陈某人手忙脚乱的接过陈祎祎,看到小家伙的一瞬间,要亲自登月的想法就跑的无影无踪了。

坐飞船和坐飞机是两码事,以红星现在的设备和技术,只要不是飞机瞬间爆炸,只要给一个离开机舱的机会,那飞机失事也没关系。

绝对死不了。

飞船就不一样了,这玩意要是出事故。

是100%活不下来。

为了面前这两个小家伙,暂时算球吧,谁 也无法保证飞船100%不出问题。

“好好好,不去不去,哪都不去。”

陈某人去不去,这个项目都是要继续推进的。

随着第一次返回舱成功落地返回,在后续半个月的时间里红星航天事业部又接连进行了两次往返任务,而新一代的飞船,也开始被正式提上日程。

这是基于大型空间站停泊,能重复使用,具备往返能力的多舱室设计的太空飞船,至于更远的,具备地月运输能力的飞船则是要下下一代了。

黑科技:谁让他这么造手机的三月天

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